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水泥路面共振破

旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究

2023年4月1日  摘 要：旧水泥混凝土路面共振碎石化施工中的振动会影响邻近结构物的服役安全，为分析其振动传播特性及安 全控制范围，针对某实际工程进行现场共振破碎振动 2023年1月12日  对于原水泥混凝土板块破碎严重并伴有下沉的板块，应移除后，修复原路面结构的路基和基层，并釆用不低于原混凝土面板等级的水泥混凝土重新铺筑面板。共振碎石化施工要求及流程 - 知乎

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标准名称

2019年3月18日  本标准规定了公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺（以下简称共振碎石化加铺）调查与评价、 结构组合设计、施工及质量检验等技术要求。 本标准适用于共振 2024年1月8日  摘要. 共振碎石化技术通过破碎水泥混凝土路面为碎块柔性结构，可有效解决反射裂缝问题。 碎石化层具备较高抗压、抗剪切强度，不传递裂缝尖端处较大的拉应力 共振碎石化技术——旧水泥混凝土路面改造中的“扛把子” - 百家号

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水泥路面改造工程中的共振破碎技术 - 百度文库

美国共振机器公司（RMI）是美国唯一的共振式破碎设备制造商和最大的路面破碎改造工程承包商，承接了美国75%的路面破碎改造项目，改造后的路面设计寿命都在15年以上。. 2020年9月1日  2、共振碎石化技术 共振碎石化技术是通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象，将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤，下层相互嵌锁的水 旧水泥混凝土路面共振碎石化 技术手册 - 百家号

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高速公路水泥混凝土路面改造工程共振机械碎石化施工技术与 ...

以石太高 速公路旧水 泥混凝土 路面 改造为依托 , 对共振碎石化施工工艺和施工质量控制 要点进行阐述 , 并在 进行正式破 碎之前 , 进行了试 验段及承 载板 试验 , 以确保水泥混凝 2023年4月1日  研究结果表明：共振破碎振动具有频率高、振幅低的特点，其振动主频为46～50 Hz；振动峰值随横向距离增大呈指数衰减，随竖向深度增大呈反S形曲线衰减；根 旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究

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共振破碎在旧混凝土路面碎石化中的应用 - 百度学术

作者：. 杨成忠. 摘要：. 从分析反射裂缝的形成机理着手,提出要实现旧水泥混凝土路面的彻底改造,必须使破碎后的水泥混凝土颗粒粒径尽量分布在目标区.共振破碎机高频低幅的特点 2020年9月10日  旧水泥混凝土路面共振碎石化技术 应用研究 摘要：着重介绍了旧水泥混凝土路面 改造选用共掁碎石化技术应用，施工周期短， 节约资源，环境污染少，有效防止或限制沥 青混凝土路面反射裂缝 的发生、发展作用， 延长路面的使用寿命。 关键 ...旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究 - 豆丁网

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混凝土路面共振式破碎方案_百度文库

破 碎 方 案 一、设备介绍 RB500 系列水泥路面共振破碎机为世界领先的高科技产品，主要用于公路、机场等水泥路面的改造工程，目 前，是美国水泥路面改造工程的主力机型和碎石化技术比较成功的示范机型。 RB500 系列共振式碎石机可轻而易举地一次性 ...2019年9月9日  共振碎石化施工是对旧水泥混凝土面板进行起到共振破碎作用，而不是粉碎作用，所以通过压实作业使混凝土表面能够达到压平和压稳的效果即可。 对于路面过高或者过低的综合强度的路段，需要对过度压实的问题进行避免，从而避免基层内压入过小表面粒径 共振机械碎石化技术在高速公路中的应用_施工

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公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺设计和施工-浙江省 ...

2019年3月26日  公路水泥路面共振碎石化及沥青路面加铺设计和施工-浙江省地方标准.PDF,ICS 90.080 P 66 DB33 浙 江 省 地 方 标 准 DB33/T ... 专用共振碎石化设备，在水泥混凝土板块共振频率或接近其共振频率的条件下，运用足够的破 碎动能将混凝土板破碎并达到 ...2019年4月24日  共振碎石化技术“白改黑”是目前最常见的水泥路面 改造技术，该技术对交通影响小，施工效率高、周期短，而且可以就地再生，破碎后的路面可以直接利用，节能环保。共振碎石化技术是借助共振破碎机所产生的高频低幅化的振动能量，让旧 ...旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术分析 - 百家号

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一种新型水泥混凝土路面共振破碎机专利详情，公开号 ...

2016年9月12日  一种新型水泥混凝土路面共振破碎机专利详情，摘要：本实用新型涉及一种新型水泥混凝土路面共振破碎机，属于工程机械、筑路机械及路面养护机械领域，包括车架、发动机、液压泵、驾驶室、车轮、破碎机构、防尘装置、报警系统；本实用新型通过激振箱带动共振横梁一端的破...查专利上企知道。2019年10月31日  共振破碎机是共振碎石化技术的专用设备，该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量，通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波，振动锤头以高频低振进行效能的破碎，在路面层内产生均匀的裂纹，并随着振动迅速又规律的扩展而得到破 水泥路面破碎有专门的机械吗？_百度知道

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水泥混凝土路面共振碎石化施工工艺介绍(6_百度文库

水泥混凝土路面共振碎石化 施工工艺介绍 一、概述 共振碎石化技术是将旧水泥混凝土路面共振破碎成小颗粒，碾压后喷洒沥青透层油直接将其作为基层，再在其表面直接加铺沥青混凝土面层的工艺，本文以国道353线政和县熊山街道西门加油站至暗桥段沥青路面改造提升工程共振碎石化试验路段为 ...2017年10月11日  本文以国道G325湛江文车至北罗坑段旧路路面改造工程为依托，结合南方省市“白改黑”工程经验，采用全浮式共振碎石化技术对旧水泥路面进行改造，运用该技术形成的“上部碎石化，下部嵌锁化”的路面基层结构，不仅可保持路面整体弹性，提高路面承载 全浮式共振碎石化技术在国道G325路面改造工程中的应用

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旧水泥混凝土路面共振碎石化技术探讨 - 百度文库

自上世纪80年代，我国开始修建沥青路面，因其路面平整少尘、行驶舒适、噪音小、美观耐用，逐渐成为道路建设中广泛采用的高级路面。近年来，城市道路中老的水泥混凝土路面通过“白+黑”或“白改黑”的方式被改造为沥青混凝土路面，已成为一种趋势。高速公路水泥混凝土路面改造工程共振机械碎石化施工技术与应用-共振破 碎后 的 水 泥板 用 作 新 路 面结 构 的 基 层 , 因此不产生建筑废料 , 且对反射裂缝的 减缓作 用在一定 程度上 延长了 路面 的使用 寿命 , 提高 了 路面在寿命周 期内的 服务 水平 ...高速公路水泥混凝土路面改造工程共振机械碎石化施工技术与 ...

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水泥路面改造--共振碎石化技术背景 - 百度文库

共振碎石化技术最先由美国共振技术公司研制的RB-500共振破碎机实现，于80年代底推出共振碎石化技术，承接了大约75%的美国水泥路面改造工程。 同时在加拿大、墨西哥等国开展了共振业务，该设备于2004年首次引进中国，最先在上海、浙江、江苏、四川等地进行了大量的共振碎石化实验项目。2023年4月1日  况，选用中铁科工集团研制的GPJ3X-600型共振破 碎机进行试验。1.2 现场测试方案 依托工程为某城市道路提质改造项目，旧水泥 混凝土路面结构为 24 cm 厚的 C30 混凝土面板 和 30 cm 厚的水泥稳定砂砾基层，路基土主要为黏性 土和杂填土。共振破碎振动旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究

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旧水泥混凝土路面碎石化技术 - 豆丁网

2013年12月20日  上述旧水泥路面 改造技术的综合评定实行十分制，评价基本得分下式计算： 权值排名得分评价基本得分 ... 多锤头破 碎法 打裂压稳 破碎法 共振 式破 碎法 冲击式破 碎法 评价基本 得分 8.57.756.56.25 可以看出，在水泥混凝土路面碎石化技术的适用 ...旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究-摘 要: 着重介绍了旧水泥混凝土路面改造选用共掁碎石化技术应用，施工周期短，节约资源，环境污染少，有效防止或限制沥青混凝土路面反射裂缝的发 ...旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究_百度文库

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旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究(一)_百度文库

水泥混凝土路面破损严重，主要表现为碎板、断板、纵横向裂缝、角隅断裂、错台、脱空、唧泥、接缝料散失等。据调查统计104国道水泥混凝土路面破板率平均达到50.49％；临石线水泥混凝土路面破板率平均达到49.3％。2017年9月19日  DB51∕T 2430-2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范-采用钻取芯样的劈裂试验测定结果，按式（2）计算确定抗压强度代表值。 fs p,ifspi1nSfspfsp1.04S3.2共振碎石化再生利用技术采用共振碎石化机械进行旧水泥混凝土路面就地碎石化再生利用的技术。DB51∕T 2430-2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 ...

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水泥路面改造工程中的共振破碎技术 - 百度文库

水泥路面改造工程中的共振破碎技术-2 水泥路面破碎改造工艺为彻底解决旧面板对新加铺层的致命影响，只有将原有的旧水泥面板彻底打碎，完全消除原有路面存在的病害，释放面板下空洞的隐患，将打碎的混凝土碾压后直接作为基层或底基层，再加铺新 ...2020年10月30日  你不知道的共振碎石化..由于交通压力的不断增大，大部分旧水泥混凝土路面出现了严重的损坏，为了解决这一问题，很多工程选择使用“白改黑”技术，现在较常用的有：打裂压稳，碎石化等传统的技术。使用传统“白改黑”技术改造的道路，后期会你不知道的共振碎石化水泥路面“白改黑”技术【路面破碎机吧 ...

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DB36／T 1381-2021 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术 ...

2021年5月20日  水泥路面的沉陷与坑洞，采用沥 填补的，回填区域不作共振碎石化处理；采用贫混凝土填补的，回填区域应与周边水泥面板一同 处理。 4.6对旧路调查中发现的断板、脱空、路基沉陷等软弱路段，挖除换填的，换填后不再碎石化 浆处治的，固结后进行碎石化处 旧水泥路面多锤头与共振碎石化技术特点研究-【作者简介】郭炎军 (1980-),男，湖北武汉人，高级工程师，从事市政 工程道路交通设计与研究。图1达到疲劳极限的旧水泥路面 按常规的维修养护方法进行磨平错台、压浆、凿除换板等 无法对旧路面病害进行 ...旧水泥路面多锤头与共振碎石化技术特点研究 - 百度文库

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共振碎石化在水泥砼路面改造中的应用PPT课件_百度文库

共振碎石化在水泥砼路面改造中的应用PPT课件-共振碎石化技术简介 • 柔性悬浮式共振式破碎机（以下简称 共振第二代）是利用偏振块带动工作锤头在缓冲器下工作，橡胶缓冲器共有四个分别装于箱体两侧，锤头与路 面接触，锤头的振动频率约44Hz左右 ...2015年12月6日  旧水泥混凝土路面共振碎石化层承载能力研究张映雪代福华秦仁杰(长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙410004)摘要:以某工程实例为依托，对共振碎石化的承载能力进行了探讨，采用承载板法分别对共振破碎后、碾压后、透层沥青破乳后的回弹模量进行测定，分析了共振碎石化层取不同模量时 ...旧水泥混凝土路面共振碎石化层承载能力研究 - 豆丁网

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旧水泥混凝土路面共振碎石化改建研究-建筑与土木工程专业 ...

2019年2月26日  旧水泥混凝土路面共振碎石化改建研究-建筑与土木工程专业论文.docx,西南科技大学硕士研究生学位论文 西南科技大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 伴随着我国的经济大发展，对交通运输提出了更高的要求。而目前已有的水泥 混凝土路面逐渐进入使用期末，大量的路面病害也显现出来，如反射 ...该设备振动头频率为44HZ，.振幅为2cm，产生的机械波完完全全紧贴路面水泥板传递能量。使水泥板产生共振，达到碎化旧水泥路面的目的。其碎化后的粒径与旧水泥板材料组成和共振机器频率、振幅有关，以上共振机械参数可根据现场实际情况作适当调整。旧水泥路面共振碎石化技术说明 - 百度文库

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城市旧水泥路面改造工程共振碎石化工艺分析 - 参考网

2023年11月19日  经共振碎石化技术处理后的水泥路面碎石层,粒径主要在3～15 cm,上层粒径较小,一般在5 cm以下,相对松散,类似于级配碎石,起到应力释放作用,下层粒径集中在5～15 cm,块状,且处于斜向咬合状态,破裂角度在30°～45°,相互嵌锁,裂而不散, 有较高的剩余 ...2023年9月2日  DB36／T 1381-2021 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范.pdf 表1施工作业面距沿线构造物或周边建筑物的最小间距 6.1.4临近沿线和周边敏感建筑物时，单钢轮压路机宜采用静压施工 6.1.5共振碎石化施工中应采取扬尘控制措施 ...DB36／T 1381-2021 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术 ...

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浅谈共振碎石化技术在旧水泥路面改造中的应用 - 文档网

共振破碎技术在水泥路面改造工程中的应用 在利用共振破碎技术进行水泥路面改造施工的过程中可以根据工程实际的破碎要求及破碎条件来对其具体的尺寸进行调整,共振破碎机的锤头仅可以使局部结构产生共振,因此对其他区域的影响较小,这样可以有效的对破碎范围进行调节。旧水泥路面共振碎石化后顶面当量回弹模量分析-∞ 如 ∞ ∞ ∞ 蚰 ∞ ∞ 0 结构设计厚度逐渐 减小 。 当顶 面当量 回弹模 量 大于 3 0 0 MP a 时， 总沥青加铺厚度为 1 8 c m就可满足设计要求 。旧水泥路面共振碎石化后顶面当量回弹模量分析 - 百度文库

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